TRUSCO 万能ハサミ(角度付タイプ) TBH-200

株式会社ＮＥＷＳ橋本知典 5
WR250X　問題なく適応　純正は108コマです

zest-amazon 5
この部分がスペアとして購入出来る事を評価したいです。交換すると新品の頃の艶が戻り良い感じです。

まさくん 5
ノーマルサスペンションは“ポヨンポヨン”していて、明らかにショックアブソーバーが仕事してない感じだから変更してみました。この手の社外サスペンションは突き上げ感の強い物が多い印象でしたが、こちらは突き上げ感もなく非常にしなやかな印象です。収まりが良く長距離でも疲れないです。スプリングレートもカブには丁度良いです。５段階のスプリング調節も、体重60kg弱の私が街乗りで最弱か２段目が良かったです。こんなにリヤの安定性が向上するなら、早く交換すれば良かったです。

Amazon カスタマー 5
JA45クロスカブのフロントスプロケットを純正１４T→１５Tに変更するために購入して、現在使用中です。平坦路でに使用における定番カスタムと言われるスプロケット交換ですが、個人的には〇でした。変更後は各ギアともマイルドな状態（特に一速）になって、平坦路ロングツーリングにおける快適性が格段に向上しました。６０キロ巡行時のエンジン低振動化が大きな要因だと思います。尚、従来通りの「二速発進」も可能です。（すこしトロくなった印象はありますが???）　しかしこれらはあくまで平坦路での感想です。普段から傾斜のきつい場所のみを走行する、６０キロまで出すことなく、まったりトコトコ走行する等といった使い方をするならば、純正１４Tの方が適していると思います。クロスカブ自体がそういう性格で製造されていると思いますので。

Sさん、丁寧に対応していただきありがとうございました。商品も早速届きました。廃盤商品なので本当に助かりました。

セハガガ学園理事会 3
プリウス30系専用フィルムを買いました。トランク部分の4フィルムを1枚セット、後部座席右セットの2フィルムを枚セット、後部座席左セットの2フィルムを1枚セットとなってます。広げるとかなり面積を取るので平らな場所を確保してフィルムを剥がして貼る前にセットになってるフィルムを分裂したほうがいいです。そして一番気を付けなくてはいけないのがフィルムを剥がす時です。このフィルム事態が薄いのとフィルムの粘着がまぁまぁあるので透明のフィルムを剥がす時に傷がかなりできやすいです、特に後部座席の窓のサイズが一番デカく剥がす時に傷付けやすいので誰かに透明フィルムをピンと押さえてもらったらいいですが、一人でやる時綺麗に車体を洗ったうえでフィルムを中性洗剤で濡らしまくりのり面じゃない方を下に保護フィルムが付いてるのり面を上向きにしてボンネットに乗せて慎重に半分ずつ剥がすのがいいと思います。自分は今回初めて作業したので剥がす時片手で押さえながら剥がしても大丈夫って思ってたのでそのまましたら助手席側の後部座席のフィルムだけ傷つけてしまいました(涙でも傷付けた一枚以外は素人の自分でも綺麗に剥いで綺麗に空気を抜き丁度いい位置に調整して張り付ける事ができました。折れてしまった側のフィルムは後で買って張り替えます。「良い点」?サイズは全体的に丁度いいので切って調整する必要なし?色々な車種用のフィルムがある?透過率が4種ある?価格が安い?耐久性を考えるとまぁまぁ粘着力がある?メーカーオリジナルの説明書がある?傷やホコリさえ入らなければ綺麗に貼れる「悪い点」?フィルムが薄く剥がす際フィルムに傷つけやすい?トランクの窓フィルムは3分割されたフィルムと小さい細長い窓のフィルム計4フィルムを1枚にしてるため広げるとかなり長いので場所をかなり確保しないといけない?三角窓のフィルムだけサイズがギリギリなので少しズレると隙間ができる?耐久面では粘着力があっていいですが、ちょっと強いので透明フィルムを剥がす時が一苦労。

早い対応で直ぐに届いて良かったです。また、丁寧に梱包して有ってとても良い感じです。また、お願いします。ありがとうございます。

さたはらたはちさまそあやたはたはたはつみ

へクスビットドライバビット付き。ドライバビットは磁石付きなので使いやすいです。物はしっかりと剛性ありそうです。

非常に対応が良く注文翌日に入手できました。